Orosz Olajellátás Kihívások a Janaf Társaságnál
A horvát kőolajvezeték-üzemeltető vállalat, a Jadranski Naftovod (Janaf) nettó nyeresége 2025-ben jelentősen csökkent, a korábbi évhez képest drasztikus visszaesést mutatva. A rendelkezésre álló információk szerint a bevételek a külföldi partnerektől meredeken estek, aminek következtében a Janaf jelentős pénzügyi nehézségekkel küzd.
A Zágrábi tőzsdén közzétett jelentések alapján a Janaf nettó nyeresége 34 millió euróra esett, ami 29,9%-os csökkenést jelent. Ezen kívül a bruttó nyereség is hasonló mértékben, 41,4 millió euróra csökkent. A teljes árbevétel 127 millió euróra csökkent, ami 6,8%-os visszaesést jelent az előző évhez képest, és 3,1%-kal maradt el a várttól. A nyersolaj és olajszármazékok szállításából származó bevételek 117 millió euróra mérséklődtek, ami 6,6%-os éves visszaesést jelent.
Érdemes megjegyezni, hogy a Janaf költségei 85,5 millió euróra emelkedtek, 10,8%-os növekedéssel, amely tovább súlyosbította a pénzügyi helyzetét. Bár a belföldi árbevétel 1,4%-kal, 38,3 millió euróra nőtt, a külföldi bevételek csökkenése drámai hatással volt a vállalat eredményeire. A külföldi partnerektől származó árbevétel 78,2 millió euróra csökkent, ami 10,1%-kal kevesebb, mint az előző évben.
Orosz Olaj Szankciók Hatása
A Janaf hivatalosan bejelentette, hogy teljes mértékben betartja az Európai Unió és az Egyesült Államok által bevezetett orosz olajra vonatkozó szankciókat. A cég emellett biztosítja a régió, például Szlovákia és Magyarország ellátását is. Az elmúlt év eseményei bizonytalanságok sorozatát hozták magukkal, mivel az amerikai pénzügyminisztérium 2025 januárjában szankciókat jelentett be a szerbiai Naftna Industrija Srbije (NIS) ellen, amely a Janaf fontos partnere.
A Mol cég 2026 januárjában bejelentette, hogy szándéknyilatkozatot írt alá a Gazprom Neft társasággal a NIS-ben fennálló 56,15%-os részesedés megvásárlásáról, amelynek végleges szerződését várhatóan márciusban írják alá. A Mol vezérigazgatója arra figyelmeztetett, hogy az üzemanyagpiac rendkívül hektikus és kiszámíthatatlan állapotba került a Barátság-vezeték leállásával, valamint a közel-keleti események hatására.
Az iraki konfliktus következményei a piacra is kihatnak: ha Teherán tartósan bezárja a Hormuzi-szorost, a világpiacról akár a dízelexport ötöde is kieshet. Ezt főleg a közép-kelet-európai régiók érzékelhetik majd, ahol a dízelhiány komoly áremelkedést eredményezhet. A MOL szakértői szerint a következő napok eseményei dönthetik el, hogy merre alakulnak az árak.
