Erős csapás a német autóiparnak
A német autógyártókat soha nem érte még olyan súlyos kihívás, mint most: az amerikai elnök által bevezetett 25%-os importvámok fenyegetik az Egyesült Államokba irányuló exportjuk jelentős részét. A tavaly még 1,3 millió autót értékesítő német cégek számára most az export volumene harmadával eshet vissza – állítja a Deloitte.
A vámintézkedések komoly következményei
Az Egyesült Államokba irányuló német jármű- és alkatrészexport akár 29%-os visszaesést is elszenvedhet, amelynek hatására akár 8,2 milliárd eurós forgalomkieséssel is számolniuk kell. Ez a német gazdasági stabilitás egyik alapkövét, az autóipart veszélyezteti, amely eddig nemcsak a helyi, de a globális piac egyik meghatározó szereplője volt.
A termelés áthelyezésének korlátai
A német autógyártók már rendelkeznek amerikai gyártóüzemekkel, azonban ezek már most is csak 70%-os kihasználtságon működnek. Harald Proff, a Deloitte autóipari részlegének vezetője szerint nincs lehetőség a termelés további áthelyezésére, ez pedig korlátozza a vámintézkedések elleni védekezési lehetőségeket.
Magyarország autóipara is sebezhető
A német autóexport problémái közvetett módon a magyar gazdaságot is érinthetik, hiszen Magyarország egyik legjelentősebb iparága szorosan kapcsolódik a német autógyártók struktúráihoz. A globális kereskedelmi hálózat ilyen mértékű zavarából fakadó gazdasági hatások további bizonytalanságot okozhatnak a régió gazdasági teljesítményében.
Töretlen sebezhetőség az autóiparban
A 2020-as világjárvány hatásai még mindig kísértik az európai autóipart. Az újabb válságok csak tovább súlyosbítják a helyzetet, és nehezítik az ágazat terheinek enyhítését. Az amerikai vámok hatályba lépésével – amelyek április 3-tól érvényesek – az európai autóipar további lendületvesztésre számíthat.
Forrás: www.economx.hu/gazdasag/nemetorszag-autoipar-usa-vamok.806711.html
