Alacsony vízállású horvát folyók: Krízis közepette
A legfrissebb jelentések szerint a horvát folyók vízállása drámai mértékben csökkent, különösen az Orljava folyónál, ahol a vízszint mindössze három centiméterre esett. Szakértők figyelmeztetése szerint a folyó napokon belül teljesen kiszáradhat, ami súlyos következményekkel járhat a környezetre és a vízkészletek fenntarthatóságára nézve.
A Duna és a Dráva szintén történelmi mélypont közelében áll, amivel nemcsak a hajózást teszik lehetetlenné, hanem a régió ivóvízellátását is veszélyeztetik. Az Orljava vízállása Pozsega közelében már olyan alacsony, hogy a szakemberek közleményei szerint a következő napokban menthetetlenül kiszáradhat.
A horvát meteorológiai és hidrológiai szolgálat (DHMZ) legfrissebb adatai alapján több fontos folyó, így a Száva, Kupa, Duna, Mura és Dráva is a kisvizes tartományban található, ami az áradások elősegítése mellett a vízi közlekedést is hátráltatja. A Dráva folyamán Eszéknél idén augusztusra mínusz 192 centiméteres rekordot regisztráltak, míg a Duna Batinánál szintén negatív új rekordot ért el mínusz 142 centiméterével.
A rendkívül alacsony vízszint következtében a Dráva medrében nagy homokpadok bukkantak fel, amelyek blokkolják a hajózási utakat, megnehezítve így a hajók közlekedését Eszékre. A helyzet különösen súlyos az Orljaván, ahol a vízállás aggasztó mértékben csökkent. Jelenleg a DHMZ előrejelzései alapján a vízállás nem várhatóan nem fog jelentősen változni, a Dráva várhatóan stagnálni fog a következő időszakban.
A DHMZ riasztása szerint a vízszint csökkenése a felszín alatti vízkészletekre is hatással van, ugyanis a Duna Batinánál a hidrológiai aszály szintje hosszú ideje a kritikus küszöbérték alatt mozog, míg Horvátország középső, északi és keleti területein is tapasztalható a talajvíz szintjének csökkenése.
Nem csupán Horvátországban tapasztalható a vízhiány, hanem Németországban is aggasztóan alacsony a Rajna vízszintje. Szakértők figyelmeztetnek arra, hogy a folyó egyes szakaszai már a héten hajózhatatlanná válhatnak, ezáltal megakadályozva egy fontos vízi áruszállítási útvonal működését.
Bár Magyarországon az utóbbi időszakban kedvezőbb helyzet alakult ki a Duna vízkészleteit illetően, a vízszint emelkedése ellenére Pakson részleges leállításokat kellett végrehajtani, de a teljes leállás elkerülhető volt a vízfelszín kis mértékű emelkedése okán.
Ez a válság felhívja a figyelmet arra, hogy a folyók állapota nemcsak a környezeti szempontok miatt fontos, hanem a közlekedés és az ivóvízellátás szempontjából is. A szakemberek folyamatosan figyelnek a helyzetre, hogy megelőzzék a további károkat.
