Alapos tisztasági fordulat a MÁV-nál: utazótakarítók munkába állnak
Április elsejétől drasztikus változás lép életbe a MÁV kiemelt vonatain: a vasúttársaság teljes körű tisztaságot ígér az InterCity, EuroCity, EuroNight és RailJet Xpress járatokon, kezdve az indulástól egészen az érkezésig. Ennek érdekében utazótakarítók egész sora fog dolgozni a vonatok fedélzetén.
Ahogy Hegyi Zsolt, a MÁV-csoport vezérigazgatója a közösségi médiában megjegyezte, az utasok két legnagyobb problémája a késések és a tisztaság állapota. Míg az előbbi megszüntetése gyakran a vágyálmok kategóriájába tartozik, a tisztaság kérdésében radikális intézkedésekkel igyekeznek változást elérni. Ez a „tíz pontos vállalások” egyik sarkalatos ígérete, mely keretében az utazótakarítók rendszerének bevezetésével kívánják a vasúti közlekedést vonzóbbá tenni.
Tesztelés az éles indulás előtt
A MÁV márciusban pilot programba kezdett: öt vasútvonal 131 járatán végeztek úgynevezett „teszttakarításokat”, hogy a finomhangolások révén már éles induláskor, április 1-jén hibátlan és zökkenőmentes rendszer állhasson az utazók rendelkezésére. Ezek a járatok már most pozitív visszajelzéseket kaptak az utasoktól, akik a tisztaság javulását hangsúlyozták.
Az intézkedések középpontjában a mosdók és a közlekedők fertőtlenítése áll, amelyek évek óta a panaszok középpontjában szerepeltek. Az utazók szerint az ilyen jellegű takarítási hiányosságok gyakran elviselhetetlenné tették a hosszabb utakat.
Helyzetjelentés és várakozások
A napi 350 InterCity járatból álló flottát érintő változtatások célja az, hogy folyamatosan biztosítsák a higiénikus környezetet a teljes útvonalon. Az új személyzet munkája nem korlátozódik a mosdók fertőtlenítésére: a közös használatú tereket, például az ülések környezetét és a közlekedőtereket is rendszeresen karbantartják majd.
Ezzel a lépéssel a MÁV nem csupán az utasok elégedettségét kívánja növelni, hanem hosszú távon a közösségi közlekedésbe vetett bizalmat is vissza akarja nyerni. A tisztaság javításával egyértelműen megpróbálják csökkenteni a tömegközlekedésre vonatkozó negatív sztereotípiákat, amelyek évek óta rontják a magyar vasút imázsát.
Az ambiciózus program bejelentése mindenesetre erős visszhangot váltott ki: míg az utasok egy része óvatos derűlátással figyeli a kezdeményezést, mások ennél szkeptikusabbak, és azt várják, hogy az új rendszer hosszú távon is bizonyítson. A MÁV vezetősége azonban határozottan azt hangsúlyozza, hogy mivel ez egy kiemelt vállalásuk része, nem tűrik el a félmegoldásokat.
Lehetőség változásra
A vasúti közlekedés régóta meglévő problémáival szélmalomharcot vívó utazók számára az utazótakarítók munkája most egy olyan újítást képviselhet, amely a mindennapi kényelmet pozitív irányba terelheti. A kérdés csupán az, hogy a bejelentett ígéretek ezúttal ténylegesen tartós eredményeket hoznak-e, vagy az áprilisi „tiszta kezdés” csak egy újabb tiszavirág-életű kampányfogás marad-e a MÁV történetében.
Forrás: www.economx.hu/gazdasag/mav-takaritas-intercity-takaritok.806477.html
