Lázár János bejelentése a Budapest-Belgrád vonal jövőjéről
A parlament gazdasági bizottságának ülésén Lázár János, az építési és közlekedési miniszter, bemutatta a tárca 2025-ös költségvetési terveit. A beszámoló középpontjában a Budapest-Belgrád vonal, a vasúti közlekedés jövője állt, amelyért komoly ígéreteket tett. Lázár kijelentette, hogy az áprilisi indulás helyett már február 20-án megindulhat a vonatforgalom.
A tárca költségvetése 1700 milliárd forint, és jelenleg 566, összesen 3056 milliárd forint értékű beruházás van folyamatban. Lázár kiemelte, hogy a tavalyi újvidéki baleset után a kormány egy független műszaki ellenőrző céget bízott meg a projekt biztonságának garanciájára.
Vasúti fejlesztések és jövőbeli tervek
A miniszter tájékoztatása szerint az új vonatok óránként 160 kilométeres sebességgel közlekednek majd. Külön hangsúlyozta, hogy a MÁV és a Volán közösen 1,2 milliárd utazást bonyolított le a tavalyi évben, valamint hogy a késések miatt több mint 634 millió forintot térítettek vissza az utasoknak.
Lázár János rámutatott, hogy a vasúti infrastruktúra korszerűsítése érdekében 2010 óta 103 vonalat újítottak fel, összesen 1800 kilométeren, ami 2091 milliárd forintba került. A főváros és a budapesti repülőtér összekötésére újjáépítik az autópályát is, amely a jövőbeni forgalmi tervek alapját képezi.
Következő lépések és közbeszerzési kérdések
A miniszter beszélt a közbeszerzési folyamatokról is. A jövő évi közbeszerzések során 1605 pályázat várható, ám figyelmeztetett, hogy a pályázatok legalább három ajánlatot igényelnek, míg az EU-s forrásokhoz minimum négy ajánlat szükséges. Lázár János bejelentette, hogy az állami beruházások tervezése alatt 270 projekt vár jóváhagyásra, 553 milliárd forint értékben.
A tárca működését érintő egyéb részletek között Lázár a HÉV-ek cseréjéről is szót ejtett, hangsúlyozva, hogy három éven belül szükség lesz az állami beszerzésű új szerelvényekre, amelyek közül 18 EU-s forrásból érkezik majd.
Az új KRESZ-terv életbe lépésének idejét is megemlítette, amelyet szeretne a választások előtt bevezetni. Ezzel a kormány célja, hogy a közlekedési szabályozások korszerűsítése révén növelje a közlekedési biztonságot.
Összességében Lázár János bejelentése nemcsak a Budapest-Belgrád vonal jövőjéről, hanem az egész magyar közlekedési infrastruktúra fejlesztéséről is szól, amely a jövőbeni gazdasági növekedés szempontjából kulcsfontosságú lehet.
Forrás: Economx
Forrás: www.economx.hu/gazdasag/lazar-janos-parlament-gazdasagi-bizottsag-beszamolo.820303.html
