120 ÉV UTÁN VÉGRE ELKÉSZÜL A MOHÁCSI DUNA-HÍD
Mohács végre saját híddal gazdagodhat, hiszen 120 év hiábavaló várakozását követően az építési munkálatok 2024 végén kezdődtek meg. Ez a beruházás nem csupán helyi, hanem országos szinten is mérföldkőnek számít.
A LÁTVÁNYOS ELŐREHALADÁS
Az építési munkálatok Mohács városi oldalán és a szigeti részen egyaránt gőzerővel zajlanak. A hídfő építése, a tereprendezés, valamint ideiglenes töltések létrehozása már megkezdődött, míg a Dunán a monumentális Clark Ádám úszódaru is folyamatosan dolgozik. Az 57-es főút kétszer kétsávosra bővítése is dinamikusan halad.
AZ ÉPÍTKEZÉS RÉSZLETEI
A mohácsi Duna-híd tervei lenyűgözőek: két ártéri és egy mederhíd alkotja majd a szerkezetet, összesen 756 méter hosszban. Az új közlekedési infrastruktúra magában foglalja az autópályától induló főutat, valamint a szigeti oldalról Újmohácsig tervezett 20 kilométeres kétszer kétsávos szakaszt is. A létesítmény kerékpárúttal, turbó körforgalmakkal és új elágazásokkal válik igazán modern közlekedési csomóponttá.
A BERUHÁZÁS FINANSZÍROZÁSA
A projekt hatalmas költségvetéssel rendelkezik. Az eredeti keret 389,3 milliárd forintot tett ki, amelyet 2024 és 2031 között a központi költségvetés biztosít. A munkálatok intenzitása évről évre növekszik: például 2026-ban százmilliárd forintot különítettek el a projektre, míg további jelentős összegekkel folytatódik az építkezés az elkövetkező években. Az utómunkálatok és engedélyeztetések költségei további százmilliós tételekkel növekednek majd.
KÖZÉP-EURÓPA EGYIK LEGNAGYOBB HÍDPROJEKTJE
A mohácsi Duna-híd nemcsak méretében, hanem jelentőségében is kiemelkedő. Az építkezésben országos szakembergárda vesz részt, amely a következő hónapokban tovább bővül. Nyártól várhatóan már száz építő dolgozik majd közvetlenül a hídon, miközben az útépítés többi szakaszának részlegei is erősödnek.
A KÖZLEKEDÉSI INFRASTRUKTÚRA ÚJ ALAPKÖVE
Mohács és a környező területek közlekedési lehetőségei gyökeresen megváltoznak a beruházásnak köszönhetően. Az új híd nem csak összeköti a várost a sziget másik oldalával, hanem az egész régió gazdasági fellendüléséhez is hozzájárulhat. Az 57-es főút négysávosítása és a kerékpárutak fejlesztése a térség közlekedési modernizációjának része.
JÖVŐBELI KILÁTÁSOK
A cél, hogy a híd a mohácsi csata ötszázadik évfordulójára, 2026-ra elkészüljön. Az építkezés előre kitűzött ütemterve 21 hónapot biztosít az autópálya elágazásától a városig tartó szakasz, valamint a híd főbb részeinek elkészültéhez. Befejezése után a mohácsi Duna-híd a magyar közlekedési infrastruktúra ikonikus elemévé válhat.
Forrás: www.economx.hu/gazdasag/mohacs-duna-hid-epites-duna-aszfalt.808243.html
