A MÁV rendkívüli döntése: Késések a vasúti közlekedésben
A MÁV bejelentette, hogy a váltók és felsővezetékek meghibásodásai következtében a vonatok késésekre számíthatnak több helyszínen. A vasúttársaság kilátásba helyezte, hogy több ezer szakember és tartalék mozdony áll a rendelkezésükre a személyszállítás biztosítása érdekében.
A Dél-Dunántúlon bekövetkezett rendkívüli téli időjárás, amely ónos esőt és jégpáncélt hozott, rendkívül megnehezíti a közlekedési infrastruktúra védelmét, valamint a hibák gyors elhárítását. Az Alföldön a fagy, a hófúvások és az erős szél ugyancsak kihívás elé állítja a vasúttársaság szakembereit.
A MÁV-csoport belső operatív törzse alakult a helyzet kezelésére, amelynek irányítását az Országos Haváriaközpont végzi. A cél, hogy a mintegy 2300 főt számláló gyors beavatkozó műszaki egységeket és mentesítő vonatokat a lehető leghatékonyabban használják fel a közlekedés fenntartására, valamint a bajba jutott utasok továbbszállítására.
Az operatív törzs üléseken döntést hozott a rendkívüli intézkedésekről. A szakemberek a hókészenlét másodfokú állomásainak listáját határozták meg, hogy a váltótisztításhoz szükséges erőforrásokat prioritásként biztosíthassák. Ezen kívül új váltó-fagymentesítő folyadékok tesztelését is tervezi a vasúttársaság, amely a szélsőséges mínuszokban is védelmet nyújt a berendezések számára.
Az ónos eső következtében a MÁV villanymozdonyokat alkalmaz még az úgynevezett vonatmentes időszakokban is, hogy megelőzzék a jég káros hatásait a felsővezetéken. A Mecsek IC közlekedésének biztosítása érdekében tartalék Henschel mozdonyokat helyeztek el Pécsen és Dombóváron, amelyek szükség esetén dízelvontatáshoz is használhatóak.
A vasúttársaság minden ágazatának munkatársai kiemelten figyelik, hogy szükség esetén segítséget nyújtsanak az utasoknak. Az üzemirányítási központok éjjel-nappal megerősített szolgálatot látnak el, és több műszaki segélykocsi is készül a hétvégén. A MÁV-csoport operatív törzse folytatja a munkát a rendkívüli időjárás következményeinek felszámolása érdekében, amíg a helyzet nem normalizálódik.
Az erős hideg és az időjárási viszontagságok következtében a vasúti hálózat a szakemberek számára különös kihívásokat jelent, hiszen a váltók gyakran elfagynak, ami tovább bonyolítja a közlekedést. A MÁV a helyzet javítása érdekében mindent megtesz, hogy minimalizálja a késéseket és biztosítsa az utasok zökkenőmentes utazását.
