Kezdőlap Gazdaság Teljesen megőrültek a Volkswagennél vagy jó üzletet találtak?

Teljesen megőrültek a Volkswagennél vagy jó üzletet találtak?

által Janos

Teljesen megőrültek a Volkswagennél?

A legújabb hírek arról tanúskodnak, hogy a Volkswagen a pénzügyi kiaknázás új szintjére lép. A német autógyártó a funkciók előfizetéses rendszerét vezeti be, amely már korábban is heves vitákat váltott ki a szakmában. Ma nem csak luxusautók, hanem már a középkategóriás modellek is ezt a megközelítést alkalmazzák.

Havidíjas lóerők!

Az ID.3 Pure példája a legfrissebb merész lépés, amelyel a Volkswagen a maximális teljesítményt összeköti a havi díjas rendszerrel. Eddig megszokott volt, hogy a gyártók extra lóerőket árulnak, de a Volkswagen ideje alatt lecsökkenti a gyári teljesítményt húsz lóerővel, amelyet csak a rendszeres díj megfizetése mellett lehet visszakapni.

Mennyiért?

A havidíj 16,5 font, ami körülbelül 7 550 forintot jelent, vagy évente 165 fontért (75 500 forint) lehet hozzáférni a plusz teljesítményhez. Alternatív megoldásként élethosszig tartó jogot is vásárolhatunk 649 fontért (267 ezer forint), hogy véglegesen élvezzük az extra lóerőt.

Kérdések és aggályok

Sokan máris vegyes érzésekkel reagáltak erre a gyakorlatra, amely nem csupán a fogyasztók csapdája, hanem a megszokott autóvásárlási modell alapjait is megkérdőjelezi. Mi történt azzal az egyszerű, egyösszegű vételárral? Miért kellene valakinek egy havidíjat fizetnie, hogy a megvásárolt jármű teljesítményét a kívánt szintre állítsa?

Mit mond a márka?

Habár a Volkswagen az ID.3 Pure-t 168 lóerősként hirdeti, a valós teljesítmény a potenciális vásárlók számára rejtve marad. Ezzel a megoldással a vállalat az autóipar jövőjét formálja, miközben a vásárlóknak meg kell küzdeniük a modern üzleti modellek kihívásaival.

Összegzés

A Volkswagen lépései erőteljes reakciót váltanak ki a piacon. Továbbra is kérdéses, hogy a vásárlók hogyan reagálnak az új, előfizetéses autófunkciókra, és hogy vajon a piac milyen irányba fog haladni a jövőben. Az autógyártók továbbra is politikai és üzleti tőkét kovácsolnak a vásárlói igényekből, ami komoly párbeszédet indíthat a jövő autóvásárlásáról.

Forrás: www.economx.hu/gazdasag/volkswagen-loero-havidij.814578.html

Ezt is kedvelheted