Visszafizetés a Mohácsi Duna-híd Projektjére
A Duna Aszfalt Zrt. bejelentette, hogy 58,6 milliárd forintot fizet vissza a Mohácsi Duna-hídra korábban kifizetett előlegéből. A Közlekedési és Beruházási Minisztériummal kötött új megállapodás értelmében a projekt kivitelezésénél áttérnek a hónapról hónapra történő, teljesítésarányos elszámolásra. Ez a megállapodás lehetővé teszi, hogy a kivitelező a fennmaradó vállalkozói díj legfeljebb 20%-át kapja meg előlegként, ami nettó 45 milliárd forint, szemben az eddigi 98%-os előleggel.
Új Megállapodás részletei
A Duna Aszfalt Zrt. hétfőn késő este közzétett közleményében rögzítette, hogy az eddig kifizetett, 98%-os előleg műszaki teljesítéssel még nem igazolt részét visszatérítik. A felek június 22-ig bezárólag elszámoltak egymással, és a szerződésmódosítást aláírták.
Kritikus Hangsúlyok a Beruházásról
Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter hangsúlyozta, hogy a Mohácsi Duna-híd építése nem áll le, és a kormány már nem fog olyan torzókat hagyni hátra, amelyek karaktertelenítenék a projektet. A korábbi szerződéseket felül kell vizsgálni, mivel a híd és a kapcsolódó úthálózat 2×2 sávos kialakítása nem állt kapcsolatban megalapozott közlekedéspolitikai elképzelésekkel.
A Beruházás története
A Mohácsi híd építése még Lázár János vezetése alatt indult el, amikor a projekt összköltsége közel 371 milliárd forintra rúgott. Az akkori előzetes hatástanulmányok már jelezték, hogy a tervezett műszaki tartalom felesleges és túlzó. A projekt kapcsán felmerült aggodalmak alapján a kormánynak döntést kellett hoznia a beruházás újragondolásáról.
Jövőbeli Lépések
Ahogy a közlekedési miniszter hangsúlyozta, a megvalósítás nem állítható meg, és az új megállapodás célja, hogy stabilizálja a finanszírozást, miközben biztosítja a projekt átláthatóságát és a közérdek védelmét.
