Kezdőlap Gazdaság A Hormuzi-szoros gyorsabb megnyílása várható, tovább csökkenhet az olaj ára.

A Hormuzi-szoros gyorsabb megnyílása várható, tovább csökkenhet az olaj ára.

által Janos

A Hormuzi-szoros gyorsabb újranyitása és az olajár várakozások csökkentése

A Morgan Stanley legfrissebb jelentése szerint a Hormuzi-szoros hamarabb nyitja meg kapuit, mint ahogy azt korábban becsülték. Ez a fejlemény szoros összefüggésben áll a vállalat idei és jövő évi olajár-előrejelzésének csökkentésével. A pénzintézet olajpiaci elemzői, élükön Martijn Rats-szal, egy 2026. június 30-án kiadott nyilatkozatban jelezték, hogy a Brent olajra vonatkozó negyedik negyedéves árelőrejelzésüket 80 dollárról 75 dollárra, míg a 2027 végére vonatkozót 80 dollárról 70 dollárra módosították.

A Morgan Stanley a Marketwatch információi szerint az európai energiaipari vállalatok részvényeinek kilátásait egyaránt vonzóról megfelelőre értékelte le. Az adatok szerint 2026. június 25-én, csütörtökön 35 olaj- és gázszállító tartályhajó haladt át a Hormuzi-szoroson, ami arra utal, hogy a hajózási forgalom már elérte a konfliktus előtt jellemző 30-40 közötti szintet. Az öt szuperolajszállító hajó, melyek együtt körülbelül 10 millió hordó nyersolajat képesek exportálni, szintén középpontba került.

A Morgan Stanley azonban kiemelte a helyzet kettősségét: míg az Egyesült Államok olajexportja magas szinten áll, a Kínába irányuló nettó import továbbra is alacsony. A jelentés szerint ez az amerikai export a közel-keleti tengeri export csökkenésének 70-80%-át felszívta. A közel-keleti export növekedése viszont gyorsan orvosolhat egy túlkínálati problémát, amely a Brent és Dubaj olajpiacain tapasztalható.

A jelentések arra figyelmeztetnek, hogy az eladatlan olajszállítmányok száma a normálisnál jóval magasabb, a háborút megelőző becslések napi 2-3 milliós olajtöbbletről szóltak. Most a Morgan Stanley napi 4,8 millió hordónyi pluszolaj többletet prognosztizál a következő évre a szoros újranyitásával összefüggésben.

Érdemes megjegyezni, hogy a Hormuzi-szoros Irán dominanciáját csak ideiglenesen biztosítja, hiszen az Öböl-menti országok a közeljövőben olyan infrastruktúra kiépítésére törekednek, ami csökkentheti Irán befolyását ezen a kulcsfontosságú szállítóútvonalon.

Ezt is kedvelheted