Jó kereseti lehetőség diploma nélkül: Légiforgalmi irányítók hiányszakmája
A légiforgalmi irányítás globálisan egyre inkább hiányszakmává válik, különösen Magyarországon, ahol a repülők számának folyamatos növekedése ellenére csökken azoknak a szakembereknek a száma, akik képesek biztonságosan irányítani a légi forgalmat. Szakértők becslése szerint Európában már 700-1000 irányító hiányzik, és ez a probléma az Egyesült Államokat is érinti. Az amerikai Szövetségi Légügyi Hivatal (FAA) évek óta küzd a munkaerő toborzással, és az USAFacts adatai szerint 2024-re az amerikai irányítóközpontok 40%-a alulstaffolt lehet. Ezért a légiforgalmi irányítók iránti kereslet soha nem volt ilyen magas.
A CAE globális előrejelzése szerint 2034-ig világszerte 71 ezer új légiforgalmi irányítóra lesz szükség, és Európában a hiány már most is érezhető: a nyári irányítási késések 53%-át a személyzethiány okozta, amely egyetlen héten belül közel 700 ezer percnyi késést jelentett.
A szakma vonzó, de a belépési küszöb magas
Ennek a szakmának a népszerűsége ellenére a ténylegesen ezen a területen dolgozni kívánók száma alacsony. A magas belépési küszöb mellett a jelentkezők csupán egy kis része felel meg a követelményeknek, melyek a foglalkozás kritikus jellege miatt rendkívül szigorúak. A nemzetközi kiválasztási rendszerek, mint például a FEAST-teszt, a térlátást, multitasking képességet és gyors döntéshozatalt mérik, amelyeket csak kevesen tudnak biztosítani.
Kiemelkedően magas fizetések
A légiforgalmi irányítók hazánkban is kiemelkedően jól keresnek, egyes elemzések szerint az Egyesült Államokban a legjobban fizetett diplomát nem igénylő szakmák közé tartoznak. A folyamatosan növekvő légiforgalom arra készteti a HungaroControlt, hogy nagyszabású létszámbővítést tervezzen. A szakszolgálati engedély megszerzéséhez szükséges felkészülési idő rendkívül hosszú; a szeptemberben induló tanfolyam résztvevői legkorábban két év múlva, 2028-ban szerezhetik meg azt. A képzés idején a hallgatók bruttó 535 ezer forintot keresnek, ami a program előrehaladtával folyamatosan nő, és cafeteria valamint albérleti támogatás is rendelkezésre áll.
A szakmában való elhelyezkedéshez állami érettségi, középfokú angol nyelvtudás és büntetlen előélet szükséges. Tavaly például körülbelül 1600 jelentkező közül mindössze 40-an tudtak bejutni a képzésbe.
Érdemes figyelembe venni a munkakör sajátosságait
Öt év tapasztalattal a légiforgalmi irányítók már stabil, hétszámjegyű nettó fizetést érhetnek el. A HungaroControl azonban hangsúlyozza, hogy nem szeretnék, ha a jelentkezők kizárólag a pénz miatt választanák ezt a karriert. A munkavállalók well-beingjére is figyelmet fordítanak, több szabadságot, 0-24 órás pszichológiai támogatást, magánegészségügyi ellátást és sportprogramokat kínálva a kiégés megelőzésére. A légiközlekedés jövője szempontjából a humán tényező pótolhatatlan, és bár a mesterséges intelligencia segítheti a döntéshozatalt, az irányítók szerepét nem tudja helyettesíteni.
