Új Szabályok az Elektromos Rollereknél: Felelősség a Cégek Válla Felett
A német parlament legutóbbi ülése során szigorúbb szabályokat fogadott el az elektromos rollereket bérbeadó cégekre vonatkozóan. Ennek célja, hogy megkönnyítse a balesetek áldozatai számára a kártérítési folyamatot. Az új jogszabály, amely 2026. július 10-én lép életbe, már nem csupán tiltaná az elektromos rollerek használatát, hanem a bérbeadók számára kötelezővé teszi a felelősségvállalást a járműveik által okozott károkért.
Stefanie Hubig, a német igazságügyi miniszter, hangsúlyozta, hogy „Aki elektromos rollerek bérbeadásával keres pénzt, annak felelősséget is kell vállalnia a járművei által okozott károkért.” Ezzel az új törvénnyel a balesetet szenvedett személyeknek többé nem kell bizonyítaniuk, hogy a bérbe vett roller vezetője helytelenül parkolt volna ahhoz, hogy kártérítést kapjanak. Az új szabályozás értelmében, ha a közvetlen felelősségre vonható személy nem állapítható meg, az elektromos rollerflottát üzemeltető vállalatnak kell fedeznie a baleset költségeit.
Mivel Németországban a közúti forgalomban egyre több elektromos roller tűnik fel, a kapcsolódó balesetek száma is aggasztó mértékben emelkedik. A becslések szerint míg 2021-ben körülbelül 4 ezer eset történt, 2024-re ez a szám várhatóan megduplázódik, elérve a 8 ezer balesetet. Korábban a balesetek elszenvedőinek rögzített költségeiket gyakorta maguknak kellett viselniük, mivel az elektromos rollerek nem estek a gépjárművekre vonatkozó szigorú felelősségi szabályok alá.
A jogszabályi változás kifejezetten az úgynevezett „önkiegyensúlyozó” járművek használatára vonatkozik, tehát a törvény a hagyományos elektromos rollerek mellett más, hasonló típusú járművekre, mint például elektromos robogókra és Segway-ekre is kiterjed. Az új előírások azonban nem vonatkoznak a fűnyíró traktorokra vagy a járáskorlátozottaknak szánt mobilitási segédeszközökre.
Lehetséges Szabályozási Szigorítások Magyarországon is
Magyarországon is elkerülhetetlennek tűnnek a hasonló szigorítások, miután Vitézy Dávid, a közlekedésért felelős államtitkár, az elektromos rolleres balesetek számának növekedésére hivatkozva bejelentette a kormány szándékát a szabályozás megszigorítására. Az alapvető cél a közlekedésbiztonság javítása és a balesetek számának csökkentése, mely súlyos anyagi és egészségügyi következményekkel járhat.
Az elektromos járművek terjedése a városi közlekedésben egyre nagyobb népszerűségnek örvend, ugyanakkor a balesetek és a felelősség kérdései is egyre sürgetőbbé válnak. Az új német törvény példája követendő lehet más európai országok számára, így Magyarország számára is elengedhetetlen a megfelelő jogi keretek megteremtése.
