Kiszorultunk a legfőbb pozícióból: Madrid elszipkázza a kínai milliárdokat Magyarország elől
Magyar Péter kormánya eddig igyekezett óvatosan nyilatkozni a Kína-politikájáról. Azonban a kiemelkedő környezetvédelmi intézkedések és a politikai privilégiumok fokozatos kivezetése már most is érezhető eltérést mutat az Orbán-féle korszaktól. Létezik a veszély, hogy Peking elveszíti Magyarországot, mint legfőbb európai partnerét. Eszterhai Viktor, Kína-szakértő az Economxnak kifejtette, hogy valójában a stafétabotot már Spanyolország kapta meg, egy sokkal nagyobb és befolyásosabb uniós tagállam.
Az Európai diplomácia színpadán csendes, de határozott őrségváltásnak vagyunk tanúi. Míg a magyar kormányváltás óta Budapesten a Pekinggel való viszony hűvösebbé vált, addig az Ibériai-félszigeten ellentétes folyamatok zajlanak, ahol Pedro Sánchez spanyol miniszterelnök az elmúlt években rendszeres vendége lett a kínai fővárosnak. A spanyol diplomácia csendben bejelentkezett a Nyugat-Európa és Kína közötti legfőbb híd szerepére.
A spanyol külpolitika mozgatórugói nem ideológiai, hanem gazdasági érdekek. Madrid pontosan felismerte, hogy a globális értékláncok átalakulóban vannak, és Európa ipara, amely a hagyományos motorokra épült, egyre inkább új tőke és technológia iránti igényt mutat.
A KIOKTATÁSBÓL NEM LESZ MUNKAHELY
Eszterhai Viktor szerint a spanyol külpolitika első lényeges felismerése az volt, hogy a Kína iránti folyamatos kioktatás nem hoz érdemi eredményeket. Brüsszelben vagy Berlinben ugyan látványosnak tűnnek a politikai csörték, de ezek nem teremtenek munkahelyeket és nem segítik elő a zöldátállást. Madrid véleménye szerint Kína geopolitikai súlyát tiszteletben tartva a gazdasági kapcsolatok elvágása súlyos önveszélyeztetést jelentene az Európai Uniónak.
Továbbá, a spanyol gazdasági struktúrában is jelentős különbségek vannak. Spanyolország, akárcsak Magyarország, félperiférikus helyzetben van a globális termelésben, és a német értékláncokba való beágyazottság kritikus fontosságú. Az ország a második legnagyobb autógyártó az EU-ban, a szektora a spanyol GDP több mint 10%-át adja. A piaci igények változása miatt a spanyol autóipar elektromos átállásához szükséges tőke és technológia döntően Kínából érkezik.
ÓRIÁSI ÖSSZEGEK: A SPANYOL AKKU- ÉS AUTÓFORRADALOM
A spanyol külpolitika pragmatizmusát nemcsak elvi síkon kell értelmezni, hanem konkrét eurómilliárdokban is. Miközben korábban Magyarország volt a fő célpont a kínai feldolgozóipari beruházások számára, ma Spanyolország vált a kínai befektetések új ékkövévé. Számos jelentős projekt indult el Spanyolországban, mint például:
- Stellantis & CATL (Zaragoza): Egy 4,1 milliárd eurós közös akkumulátor-gigagyár.
- Envision AESC (Extremadura): Egy 3,8 milliárd eurós akkumulátorgyár-projekt.
- Chery & Ebro EV Motors (Barcelona): Kínai autóóriás a barcelonai Nissan-gyár újraindításával.
- Envision Energy: Egy 1 milliárd eurós zöldhidrogén-ipari park létrehozása.
Ezek a számok világosan mutatják, hogy a kínai tőke nem távozik az Európai Unióból, hanem a helyi partnerekkel folytatott együttműködésre tér át, és ehhez Spanyolország ideális partnernek bizonyul.
KÜLÖNBSÉGEK A KÍNA-POLITIKÁBAN
Noha Spanyolország és Magyarország Kína-politikájának gazdasági indítékai hasonlóak, a politikai megvalósításban alapvető eltérések figyelhetők meg. Orbán Viktor gyakran használta a Kína-kártyát a brüsszeli nyomásgyakorlásra, ezzel szemben Madrid ezzel szemben inkább az uniós kereteken belüli érvelésre támaszkodik, elkerülve a politikai feszültségek kiélezését.
Ez a megközelítés hozzájárul ahhoz, hogy Spanyolország ne rombolja le saját uniós beágyazottságát, miközben hatékonyan segíti elő a nemzeti gazdasági érdekeket. Eszterhai Viktor hangsúlyozza, hogy ha Magyarországon megváltoznak a feltételek, a kínai tőke megtalálhatja számításait Madridban, ahol nagyobb piac és szilárdabb európai érdekérvényesítő képesség várja.
A spanyol–kínai közeledés legfontosabb tanulsága az Európai Unió számára az, hogy a jövőben nem létezik egységes Kína-politika, vagy érdekérvényesítési keret, mivel a tagállamok ipari szerkezete és a globális értékláncokhoz való kapcsolódás teljesen eltérő.
