Besült az Orbán-kormány csodafegyvere: Padlóra került a magyar akkugyártás
Három, Magyarországon hosszú ideje működő akkugyár rendkívül negatív évet zárt, amely a bevételek drámai csökkenését és a veszteségek növekedését hozta magával. A cégek beszámolói alapján több mint ezer dolgozót elbocsátottak az érintett üzemekben, ami komoly aggasztó jele az iparág állapotának. A legfrissebb adatok rávilágítanak, hogy a bekövetkezett problémák komoly háttér-okokra vezethetők vissza, amelyekkel a gyáraknak küszködniük kellett.
Tüske Erika, 2026. június 3. szerda, 08:32
Az SK komáromi és iváncsai gyárai, valamint a gödi Samsung egysége 2025-ben csökkentett árbevételüket is bejelentették. A napokban nyilvánosságra hozott beszámolókból derült ki, hogy a három gyár összesített bevétele körülbelül 25%-kal csökkent, ami tovább fokozta a piaci aggodalmakat.
A három érintett gyár együttes árbevétele 2493 milliárd forintról mindössze 1823 milliárd forintra esett vissza. A legnagyobb mértékű csökkenés a Samsung gödi gyárában volt tapasztalható, ahol a bevétel több mint egyharmadával zuhant. Ezzel szemben az SK Battery Manufacturing Kft. komáromi üzemének árbevétele csupán 9%-kal csökkent, míg az SK On Battery Kft., amely szintén komáromi és iváncsai gyárért felelős, sikeresebben navigálta a helyzetet, hiszen itt némi növekedés is tapasztalható volt.
A forgalom ilyen drámai mértékű visszaesése elképesztően nagy veszteségeket termelt a cégeknél. Tavaly a korábbi 45 milliárd forintos profit helyett összesen 136 milliárd forint veszteséget könyveltek el. Az SK On Battery Kft. 118 milliárd forintot veszített, míg az SK Battery 5,5 milliárd forint mínuszban zárta az évet. A gödi Samsung is jelentős, 13 milliárd forintos veszteséget szenvedett el.
A gyenge teljesítmény hatással volt a foglalkoztatottságra is: a három cégnél összesen 1525 fővel csökkent az átlagos munkaerő létszám. Az SK komáromi és iváncsai egységeiben összesen 881 fővel kevesebb munkavállaló dolgozott, míg a gödi Samsungnál 683 fős csökkenést regisztráltak. Kivételt képvisel az SK On Battery Kft. komáromi üzemének munkáltatója, ahol 39 fővel nőtt az átlagos munkavállalói létszám.
Tárkányi Zsolt, a Közlekedési és Beruházási Minisztérium parlamenti államtitkára bejelentette, hogy a kormány nem támogatja a debreceni CATL-akkugyár további bővítését, ami egy újabb figyelmeztetés a hazai akkugyártás jövőbeli kilátásaira.
